Hva er forskjellene mellom automotive ckd og skd?

Hva er forskjellene mellom automotive ckd og skd?

Forskjellen mellom bil-CKD og SKD er hovedsakelig fra følgende tre aspekter:

1. Ulike definisjoner:

(1) CKD er forkortelsen av engelsk Completely Knocked Down, som betyr "fullstendig slått ned", som betyr å gå inn i en fullstendig slått ned tilstand, hver skrue og hver nagle slippes ikke, og deretter alle deler og deler av bilen er satt sammen til et helt kjøretøy.

(2) SKD er en forkortelse av det engelske Semi-Knocked Down, som betyr "semi-bulk", refererer til bilmontasjen (som motor, førerhus, chassis, etc.) importert fra utlandet, og deretter satt sammen i den innenlandske bilen fabrikk.

2. Anvendelsesområde:

(1) CKD-metoden er svært egnet for mindre utviklede områder, fordi disse stedene har lavt land og arbeidskraft, og tariffene på reservedeler og kjøretøy er relativt forskjellige.Ved å ta i bruk CKD-produksjonsmetoder kan mindre utviklede områder raskt komme inn på det lokale bilmarkedet.

(2) SKD-modus brukes vanligvis etter at CKD-produksjonen er veldig moden, noe som er et resultat av lokale bedrifters jakt på høyere ledelse, effektivitet og teknologi, og også den lokale regjeringens krav om utvikling av støttebedrifter og teknologioverføring.

3. Monteringsmetode:

(1) CKD er ferdig montert, og monteringsmetoden er relativt enkel.

(2) SKD er semi-diskret montering, noen store kjernedeler som motor, girkasse, chassis, etc., er satt sammen, noe som kan sikre monteringsprosessen for disse nøkkeldelene, men det endelige monteringsarbeidet må fortsatt fullføres .

For å oppsummere ligger forskjellen mellom CKD og SKD hovedsakelig i grad av demontering, bruksområde og monteringsmetode.Når du velger hvilken metode du skal bruke, er det nødvendig å vurdere en rekke faktorer som lokale produksjonsforhold, markedsetterspørsel og teknisk nivå.